א. מצב הזיהום הנוכחי והכרח של פינוי סוללות פסולת
סין מייצרת מעל 1 0 מיליארד סוללות פסולת מדי שנה, כאשר 30% מכילים מתכות כבדות. לדוגמה, בעוד שסוללות AA ו- AAA מודרניות AA ו- AAA יש תוכן כספית מתחת ל 0.0005% (תואם את GB\/T 8897.2), סילוקם המסיבי עדיין מציב סיכונים לרמות כספית אדמה מוגברות. נתוני ניטור סביבתי מפרובינציה מראים כי ריכוזי הכספית של מי התהום בסמוך למזבלות גבוהים פי 2.3 מערכי הרקע, ומדגישים את הסכנות של סילוק לא תקין.
הקאדמיום בסוללות ניקל-קדמיום הוא רעיל פי 100 מאשר עופרת. תא כפתור יחיד יכול לזהם 600, 000 ליטר של מים שווים לאספקת השתייה של חיים לאדם אחד. טיפול לא תקין בסוללות חומצות עופרת הביא ל"אירועי הרעלת עופרת ", כאשר 15% מהילדים חורגים ממפלס הוביל בדם, והשפיעו קשות בהתפתחות מערכת העצבים. נתונים אלה מדגישים את הדחיפות של הקמת מערכת סילוק מדעית.
II. מסלולים טכניים לסילוק מסווג של סוללות פסולת
(א) פתרונות סילוק שכבתיים לסוללות ביתיות
1,סוללות אלקליין ללא כספית: סוללות AA\/AAA מודרניות מכילות<0.0005% mercury, meeting GB/T 8897.2 standards, and can be disposed of with household waste. It is recommended to wrap electrode terminals with transparent tape to prevent short-circuiting and electrolyte leakage.
2,מיחזור מיוחד של סוללות נטענות: סוללות ליתיום-יון וניקל-מתכת הידריד דורשות פחי מיחזור ייעודיים. תוכנית "Try-in" של החברה משחזרת 200 טונות של סוללות ליתיום מדי שנה, ומשיגה שיעור ניצול משאבים של 92% באמצעות חוזרת מחדש למכשירי אחסון אנרגיה.
3,טיפול מיוחד בתאי כפתור: יש לאטום ולהפקידה תאי כפתור המכילים כספית ולהפקיד בנקודות איסוף פסולת מסוכנות בקהילה. מתקן הטיפול הרטוב של מגדבורג בגרמניה מחלץ מעל 95% מהמתכות, ומייצר מעל 12, 000 RMB יתרונות כלכליים לטון סוללות.
(ב) מערכות טכנולוגיות לטיפול בסוללות תעשייתיות
1,תהליך התחדשות לסוללות חומצות עופרת: גישה משולבת "Pyrometallurgical + Hydrometallurgical" מפחיתה את משחת העופרת בכבשן של 650 מעלות ומטהרת אותה באמצעות שרפים מחליפי יונים, ומשיג שיעור התאוששות של 98%. מפעל פולני ממיר חומצה גופרתית למרכיבי חומר ניקוי, ומשיג אפס פליטת זיהום.
2,תוכנית חוזרת מחדש לסוללות ליתיום-יון: סוללות רכב חשמלי בדימוס נבדקות ומוצגות מחדש לתחנות אחסון אנרגיה אם הקיבולת עולה על 80%. מחזור הרכב של יצרנית רכב "מחלת רכב" מעבד סוללות 1.5 ג'יגה-וואט של סוללות מדי שנה, ומפחית את עלויות האחסון באנרגיה ב -30%.
3,טכנולוגיית פירוליזה לסוללות ניקל-קדמיום: פירוליזה ואקום מתאדה כספית של 800 מעלות, בשילוב עם הפרדה מגנטית כדי לשחזר ברזל וניקל. העלויות נשלטות על 6,345 RMB\/טון, וחוסכות 40% בהשוואה לשיטות הטמנה מסורתיות.
III. מסלולי בנייה למערכות פינוי סוללות פסולת
(א) אמצעי הגנה על מדיניות ורגולציה
"אמצעי הביניים של מחוז סצ'ואן, למיחזור וניצול סוללות כוח פסולת מרכבי אנרגיה חדשים" מנדט יצרני רכב לקבל אחריות ראשונית ולהקים רשתות "לוגיסטיקה הפוכה". הנחיית הסוללה של האיחוד האירופי דורשת שיעור מיחזור של 65% ומאריך את אחריות היצרן.
(ב) הקמת רשתות מיחזור
1,נקודות איסוף קהילתיות: שכונת בייג'ינג פרסה פחי מיחזור חכמים עם סריקת קוד QR ומערכות 积分 מבוססות משקל, והשיגה שיעור השתתפות של 85%.
2,פלטפורמות מיחזור מקוונות: אפליקציית "Laoneng Resecling" מציעה שירותי איסוף דלת לדלת ב 238 ערים, עם מחירי מיחזור הסוללות גבוה ב -15% מהערוצים המסורתיים.
3,אחריות מפיק מורחבת: יצרנית סוללות יישמה "מערכת פיקדון", המחייבת את הצרכנים לשלם 5 RMB הפקדה הניתנת להחזר עם החזרת הסוללה, מה שמגביר את שיעורי המיחזור ל -78%.
(ג) חידושים טכנולוגיים
1,טכנולוגיית ביו -סטייה: Acidithiobacillus ferrooxidans מחלץ קובלט וליתיום, ומפחית את פליטת השפכים ב- 70% בהשוואה לשטיפת חומצות. ניסויים בקנה מידה טייס השיגו עיבוד ברמת קילוגרם.
2,גיזוז פלזמה: ב -1,400 מעלות, חומרי הסוללה מומרים לגז סינטטי עם 99.9% התנעה מתכתית כבדה. מפעל יפני סיפר את הטכנולוגיה הזו.
3,מערכות מיון AI: ניתוח ספקטרלי וראיית מכונה מאפשרים זיהוי בזמן אמת של 8 סוגי סוללות ברמת דיוק של 99.5%.
Iv. השתתפות ציבורית ושיטות סביבה
(א) הנחיות טיפול ביתי
1,אחסון מסווג: השתמש במכלי פלסטיק אטומים לאחסון לאחסון סוללות פסולת, הימנעות ממגע עם חפצי מתכת.
2,טכניקות חוזרות מחדש: ניתן ליצור סוללות ישנות לסטיילוסים, מחסנים סטטיים או מחדדי סכינים. "סדנת סוללות פסולת" של ארגון לא ממשלתי סביבתי מפחיתה את נפח ההטמנה ב -12 טונות בשנה.
3,תגובת חירום: אם סוללה דולפת, יש לשטוף מייד את האזור המזוהם בתמיסת סודה לשתייה והעביר את הסוללה למיכל ייעודי באמצעות כפפות גומי.
(ב) יוזמות מונעות קהילה
1,חינוך סביבתי: שכונה ארגנה תערוכת "מחזור חיים של סוללות" בטכנולוגיית VR להפגנת תהליכי סילוק, תוך הגברת המודעות הסביבתית של התושבים ב 42%.
2,נקודות תמריץ: שכונה בשנגחאי הציגה מערכת "חשבון ירוק", המציעה 50 积分 (נקודות) לקילוגרם של סוללות בגילול צרכים יומיים או שוברי חניה.
3,שיתוף פעולה באוניברסיטה: אוניברסיטת צינגהואה ובית הספר התיכון הקימו יחד "מעבדת סוללות" לפיתוח מכשירי בדיקה בעלות נמוכה, והשיגו שיעור השתתפות של 91% בסטודנטים במיחזור.
V. מגמות פיתוח עתידיות
1,מערכות עקיבות blockchain: חברה פיתחה פלטפורמת ניהול מחזור חיים של סוללה למעקב דיגיטלי מייצור למיחזור, ושיפר את היעילות ב -35%.
2,מרכזי טיפול סטנדרטיים: מתבצעות תוכניות לבניית פארקי עיבוד סוללות אזוריים המצוידים בקווי פירוק אוטומטיים ומערכות מיון חכמות, ומפחיתים את עלויות העיבוד ל 800 RMB\/טון.
3,מנגנוני שיתוף פעולה בינלאומיים: שיתוף פעולה של סין-גרמנית בתהליך היברידי "הידרומטאלורגי-פיירומטאלורגי" השיג 92% ליתיום ו -98% שיעורי התאוששות קובלט, שיפור נקודת אחוז 20- לעומת שיטות מסורתיות.